こんにちは。
御無沙汰しておりました。新コロの影響で、４月５月の仕事が暇だった反動で、６月からは目の回る忙しさでした･･･。体がしんどいです。

鉄道模型、３線モジュール製作です。
毎日少しづつ作業をすすめました。モジュール背後の山には、

木が生えました。もう一つの山も、

植林完了です。

山の中腹には、

落石防止柵を設置しました。

複線線路間のポールとトラロープは、

こんな感じにしあがりました。

今回のモジュールは背景パネルも製作しました。

箱庭技研さんのジオラマシートを使用しています。

単線の３番線を、キハ４０系東海色が快走します。

背景パネルの効果は絶大です。

走行会まで残り２週間。可能な限り細かい箇所の仕上げを進めます。

では皆様、素敵な日曜日を･･･｡コロナには注意しましょう。

こんにちは。

非常事態宣言は解除されましたが、まだまだ新コロは脅威です。自分はもう暫らく不要不急の外出は控えます。８月までには落ち着いて欲しいですね。

久々の鉄道模型、入線整備です。

最近は３線モジュール製作に没頭していましたので、車両の整備を行っていませんでした。ぼちぼち車両整備も進めましょう。

今日は、

こちらの整備を進めます。TOMIX製、DF200 200番台です。愛知機関区を拠点に、中京地区で活躍する機関車です。

で、整備に没頭しすぎて、整備途中の写真を撮り忘れました。

いきなり完成した姿です。カプラーはＴＮとナックルを併用しています。当鉄道の標準装備です。

よし、早速試運転です。

この機関車のライト、末期色でした･･･。久々のLED交換ですね。１年以上やっていませんので、上手く出来るか不安です。
ライト基盤の確認、

LEDは縦使いですね。ちょっとだけ難易度が高いです。

で、交換するLEDは、

2012電球色チップLEDです。めちゃ小さい･･･。老眼ぎみの自分にはちょっとキツイかな。

いつもの如く、マイナス側にハンダをちょっとだけ盛ります。

ちゃちゃっとLEDをハンダ付け完了。目がしょぼしょぼします。

１個だけ基盤を先行して完成させ、点灯実験。極性、色共に合格です。

４個ともLEDの載せ替え完了。ハンダ付けが汚いのは仕様です･･･｡

車体に基盤を戻して記念撮影、

綺麗な電球色ライトになりました。大満足です。

久々のLED交換作業でしたが、無事に完工出来ました。

では皆様、素敵な日曜日を･･･。

こんにちは。

とうとうＧＷもお終いですね。
今年は新コロの影響で、出歩くことが出来ませんでした。せめて写真でも眺めながら、お出かけした気分になりたいです。

２０１４年秋、高山本線でさわやかウォーキング号が運転されました。その車両の追っかけに熱中していました。

キハ４０系国鉄色の３連でヘッドマーク付きです。飛騨小坂ー渚。

キハ８５もラッピング車が運転されていました。

キハ２５の試運転も始まりました。

仕事が休みの日は、毎回高山本線に訪れていました。

下麻生駅での列車交換。

下麻生駅へ回送列車がやってきました。

この先頭車同士の連結で、ご飯３杯はいけますね。

下麻生始発の列車として、岐阜へ向けて出発していきます。

この日は、岐阜ー白川口簡のさわやかウォーキング号で活躍です。上麻生ー白川口。

上麻生駅で試運転のキハ２５と行き違い。

２往復目の列車が白川口へ向かっていきます。上麻生駅、小さな駅ですが、この日は３０人程がこの列車を狙ってました。

２本目が岐阜向かい走り去っていきました。上麻生駅。

３本目がまた白川口へ向かいます。飛水峡信号場。

飛水峡信号場で行き違い。

また岐阜行の列車がやってきました。この日の撮影はこれでお終いです。

この日の列車は東海色を増結した４連での運転です。

下麻生駅で撮影し放題。幸せでした。

岐阜へ向け、発車していきました。

あらら、霧が立ち込めてきました。白川口ー下油井。

ヤバイ、これは撮影地選定ミスかも。白川口ー下油井。お仲間もこの場所を諦めて離れていきます。

天は我に味方セリ。

あ、ラッピング車だ。

お目当ての列車は、飛騨金山駅でお休みです。

下油井ー飛騨金山。

またまた別の日。

この日はまた３連でした。下麻生駅。

運転台をパチリ。

さわやかウォーキング号の運転終了により、この列車を撮影するのは、これで最後です。
ありがとう。

で、この列車を撮影してすぐに中央西線に向かいました。
中央西線でお目当ての列車、

３７１系が中央西線に入線してきました。

外は土砂降りでした･･･。

２０１４年の高山本線遠征は完了です。なかなか楽しい１年でした。